氣力輸送系統(tǒng)現(xiàn)已成為粉塵顆粒物料的運(yùn)送方法之一，通過多年的開展和出產(chǎn)，氣力輸送系統(tǒng)廠家關(guān)于力量運(yùn)送的現(xiàn)狀和未來仍是比較有決心的，因?yàn)榱α窟\(yùn)送的優(yōu)勢十分顯著，可以適應(yīng)各種物料運(yùn)送而且功率很高。

    氣力輸送設(shè)備在實(shí)踐作業(yè)中，大多狀況下都是需求接連運(yùn)送的，接連運(yùn)送就會(huì)進(jìn)步毛病發(fā)作率，為了削減毛病發(fā)作頻率，在使用過程中應(yīng)該留意一些需求留意的事項(xiàng)。首要咱們要了解低壓運(yùn)送泵是由接連泵組成的低壓體系，這種體系的牢靠性很強(qiáng)，其他任何運(yùn)送設(shè)備都無法比擬，由于這種體系大多都是選用羅茨風(fēng)機(jī)，市場上的羅茨風(fēng)機(jī)牢靠性是很強(qiáng)的，然后也就決議了氣力運(yùn)送體系的牢靠性。不過這種設(shè)備的種類和數(shù)量都不多，所以整個(gè)體系看起來十分簡練牢靠，并且在接連作業(yè)的狀態(tài)下也十分平穩(wěn)，不會(huì)發(fā)作任何沖擊載荷的現(xiàn)象。正是由于它不會(huì)和無慣例氣力運(yùn)送工藝那樣閥門操作頻頻的作業(yè)，所以能有用下降毛病。

    管道走漏也是一個(gè)比較常見的毛病，所以氣力輸送廠家在出產(chǎn)氣力輸送設(shè)備時(shí)，所選用的都是耐磨性比較高的無縫鋼管，可是通過長期使用后仍然會(huì)由于無聊磨損而走漏，或許呈現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，這種狀況首要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。彎頭部分在作業(yè)時(shí)，與外界其他設(shè)備相互觸摸磨損就會(huì)導(dǎo)致管道走漏，如果卸灰門封閉不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致短路，安裝時(shí)沒有將密封圈安裝好或許卡環(huán)由于遭到管道的震動(dòng)而松動(dòng)，

    這些原因都會(huì)導(dǎo)致管道走漏。管道走漏會(huì)形成堵管和推理缺乏，并且會(huì)下降走漏點(diǎn)處的壓力，所以需求特別防備氣力運(yùn)送管道走漏的狀況呈現(xiàn)。